
【要闻盘点】商务部释疑我国乘用车销量两月下滑原因中国乘用车销量在七八两个月呈现同比下滑态势。对此,商务部新闻发言人高峰在昨天举行的发布会上表示:三大原因造成了中国乘用车销量连续两个月出现同比下滑。高峰介绍,根据中国汽车工业协会数据显示,今年7月,全国乘用车销量为159万辆,同比下滑5.3%。这一数据被认为是10年来中国乘用车市场首次真正意义上出现负增长。8月份,乘用车销量比上月有所增长,但仍为同比下滑态势。
而早在去年4月24日,滴滴出行与31家汽车产业链企业共同成立了洪流联盟,提出共建汽车运营商平台。滴滴出行网约车开放平台在多个城市上线,也意味着洪流联盟的合作进一步落地。东风等车企接入滴滴网约车开放平台,给滴滴的带来的是规模化的新生车辆和运力,而滴滴给车企带来的是依托大数据的技术、运营能力和链接产业上下游的能力。
我们的股债相对吸引力(EYBY)模型,也表明目前三大指数相较于十年期国债的吸引力也处在正常的区间范围内,并不存在显著高估的情况。市场杠杆水平并不高截至5月10日,A股两融余额为9414亿元,虽然两融余额自年后迅速上升,由7200亿元上升至近万亿元,但目前两融的整体水平在历史上看并不高,场内杠杆水平还处在较低的水平。
二、利率期权业务简介根据不同的分类标准,可以把利率期权进行归类:根据交易场所的不同,可分为场内交易期权和场外交易期权;根据期权履约方式,可以分为欧式期权、美式期权和百慕大期权。根据期权的复杂程度,可以把利率期权分为普通香草型期权,奇异期权,和内含期权的结构化产品等。
巴西国际关系研究中心主任罗贝多·德阿尔梅达表示,“习近平主席在达沃斯提出实现经济全球化进程再平衡,强调要打造富有活力的增长模式、开放共赢的合作模式、公正合理的治理模式、平衡普惠的发展模式。这在巴西获得广泛认同。巴西需要外部市场和资本,明确反对保护主义。巴西欢迎习近平主席坚定的开放承诺。”
微信本身的海外化不具备可能性——不像任何微信支付和支付宝这样的工具产品,社交产品的出海面临着文化、使用习惯以及本土社交网络等等阻碍。相比之下,支付宝的投资路径更为可行。有意思的是,支付宝试图通过本地合作伙伴,抓住本地的社交红利,就在3月份,蚂蚁金服与印尼Emtek集团联合推出的“印尼支付宝”?DANA?已经上线,将为?BBM(印尼第二大聊天工具)提供金融服务。